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衡阳首趟中欧班列开行 至此,湖南已有4地开行中欧班列

10月15日讯10月15日,中欧班列“衡阳——比克良”首发式在铁路衡阳南站举行。该货运班列从衡阳南站出发,驶往俄罗斯西部城市比克良市,全程9463公里,运行13天。这是衡阳首次开通至欧洲国家的铁路国际物流通道。

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△衡阳中欧班列出发

据了解,目前国内开行中欧班列的城市已达71个,到达欧洲19个国家67个城市。衡阳为第72个开行中欧班列的城市。此前,湖南已有长沙、怀化、株洲三地开行中欧班列。

衡阳是陆港型国家物流枢纽承载城市,有一条两千吨级湘江内支线航道、一个南岳机场、8条高速公路、9条铁路,区位优越,且货源充足。衡阳中欧班列开通,标志衡阳对外开放向更高层级迈出新的步伐,为衡阳深度融入“一带一路”注入新的动力。

据介绍,中欧班列的开通,打通了衡阳乃至周边地区产品“走出去”和更多国外优质产品“引进来”的黄金通道,将有效助力衡阳现代产业强市建设,并吸引东部地区优质产业加速转移到衡阳。同时,由于出口企业可以在本地报关,不仅为企业带来出口退税的便利,还可直接增加衡阳的外贸总额。

据不完全统计,2019年衡阳市经长沙、赣州、武汉、西安、上海、广州等地海关进出口的中欧班列货源约90万吨220列。中欧班列开通后,全程运行时间由原来海陆联运60至80天缩短至10余天。因中欧班列比海运到达欧洲港口大为缩短时间,企业将大幅度减少垫资压力,加快资金周转,对地方经济有强大的拉动效应,并为市民直接购买优质、高品位欧洲进口货提供了新途径。

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